Alonso: "Het is bijzonder om na 20 jaar weer terug te zijn in Brazilië, maar ik verwacht deze keer geen wonder."
Alonso, die zei dat terugkeren naar Brazilië, waar hij twee keer wereldkampioen werd, altijd speciaal was, zei: "Ik heb hier negen keer op het podium gestaan, dit is het circuit waar ik het meeste succes in mijn carrière heb gehad. Dat ik beide titels hier heb, maakt dit weekend altijd speciaal."
De Spanjaard hield de verwachtingen echter laag vanwege de teruglopende prestaties van de afgelopen maanden:
We zijn de laatste tijd niet erg competitief geweest, dus ik verwacht geen plotseling wonder. Realistisch gezien is ons doel om punten te pakken. De top vier teams zullen zich hier weer comfortabel voelen; onze strijd gaat om de negende en tiende plaats.
Alonso, die ook de snijdende debatten in Mexico aansneed, reageerde met zijn gebruikelijke sarcastische stijl:
De manier om dit te voorkomen is simpel: ik zal het ook afschaffen. Toen ik hetzelfde deed in Sotsji, werd het het jaar daarop verboden. Voor Mexico komt er waarschijnlijk in 2027 een verbod.
Alonso benadrukte dat het sprintformat nog steeds een voordeel is voor Aston Martin: "Er is maar één trainingssessie en dan de kwalificatie, wat ervaren teams zoals wij helpt. Als we geen punten scoren in de sprint, komt dat niet door dit format, maar doordat we niet snel genoeg zijn."
Over de regelgeving van 2026 zei Alonso dat de auto's in principe hetzelfde zouden blijven, maar dat hij zorgen had over DRS en energieverbruik:
De essentie van de sport blijft hetzelfde, er zal alleen minder downforce zijn. Maar ik heb een vraag: met de nieuwe regels kan iedereen DRS activeren. In dit geval wordt het moeilijker om een verschil te maken ten opzichte van de voorganger. Misschien is inhalen niet de moeite waard. We zullen het op de baan zien.
